煤炭科学技术

作者：王猛, 郑冬杰, 李杰, 岳振, 李文彪,

关键词：动压巷道, 破碎围岩, 岩支承应力, 注浆加固, 差异性修复技术,

为解决动压作用大巷破碎围岩稳定性维护困难的难题，以黑龙煤业2号煤层运输大巷延伸段为工程背景，综合采用现场实测、理论分析、数值模拟和工业性试验等方法，分析了试验巷道围岩变形破坏特征，研究了单次采动支承应力演化以及重复采动应力叠加效应，总结得到了动压作用大巷围岩大变形的主要影响因素及影响规律，揭示了动压作用大巷围岩变形失稳路径：试验巷道受采动影响后处于高应力环境下，巷道邻近断层发生活化，加上巷道揭露泥岩强度低，原支护结构体不足以控制其碎胀变形，诱发巷道产生大变形。同时，由于终采线设计不合理，巷道在工作面超前应力叠加影响下发生局部冒顶，严重影响了矿井安全生产。为此，提出了动压作用大巷围岩稳定控制路径：充分利用强度较大、岩层较厚的细粒砂岩岩层（顶板）自身承载能力，优化支护参数和控制停采线位置，促使锚杆（索）与围岩形成统一承载结构，改善巷道应力环境，保持围岩稳定，最终提出了动压作用大巷分区域差异性修复技术，形成了以“改善应力环境+高强高预应力支护+底角支护+滞后注浆”为核心的围岩控制技术体系，并成功应用于现场工业性试验。矿压监测结果表明，该技术的应用取得了良好的围岩控制效果，保证了矿井安全高效生产，可为类似条件的巷道支护、修复提供借鉴。

来源：2019年第11期

《煤炭科学技术》期刊编辑部

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