煤炭科学技术

作者：王晓,

关键词：防爆柴油机, EGR冷却系统, 文丘里, 台架试验, 辅助运输,

针对煤矿井下矿用防爆柴油机的排放污染问题，根据MT 990—2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》对防爆柴油机表面温度不超过150 ℃的要求，对防爆废气再循环（EGR）冷却系统进行设计，通过对防爆文丘里管原理的分析、防爆电动水泵的选型及冷却系统散热量的计算，设计了符合要求的EGR冷却系统。并按照标准对防爆柴油机及EGR冷却系统进行台架试验，研究了防爆柴油机EGR温度对尾气排放中NOx、HC、CO和烟度等成分的影响，试验结果表明：在额定转速下随着EGR冷却系统温度的降低，NOx排放降低，CO排放增加，HC排放增加，烟度降低；在同一EGR温度下负荷降低，NOx、 CO、HC、烟度排放均降低；随着EGR温度的降低，NOx排放降幅最大为7.4%，降幅最小为3.3%，CO增幅最大为100%，增幅最小为0，HC排放增幅最大为20%，增幅最小为2.7%，烟度排放降幅最大为20%，降幅最小为0；确定了防爆柴油机工作时取得尾气排放综合性能最好状态下防爆EGR最佳冷却温度范围为70～100 ℃。

来源：2020年第5期

《煤炭科学技术》期刊编辑部

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