煤炭科学技术

作者：李海涛, 齐庆新, 赵善坤, 李宏艳, 舒龙勇, 陈理强,

关键词：动力灾害, 冲击地压, 煤与瓦斯突出, 广义“三因素”,

目前煤矿动力灾害的机理类研究多基于单一要素开展，由此获得的结论具有相对独立性，进而使得动力灾害研究呈现出复杂化的趋势。为回归其弹性能大量积聚和剧烈释放的本质，增强相关研究的关联性，以弹性能积聚为线索，通过常识推理提出了煤矿动力灾害形成的基本逻辑，包括：持续的能量补给；保证能量形式为弹性能的介质属性；能够使弹性能积聚至致灾量级且可以失效的制约机制，并指出，“能量源”包括稳定和偶发2种形式，前者来自开采卸荷后的等效加载作用，后者来自动载扰动；“介质属性”狭义上指物质种类，但对于冲击倾向性、渗透性等受限于细观结构的属性同样纳入本概念中；制约机制则是弹性能积聚至致灾量级并产生剧烈释放的关键，以结构面和块体组合为具体形式，是实现人为干预防灾的切入点。并将其分别概括为“力源因素”、“物性因素”和“结构因素”，其中，物性因素是一切行为的基础，力源因素与结构因素具有密切的互馈作用，据此提出了广义“三因素”机理，给出了其潜在应用场景及未来研究方向。

来源：2021年第6期

《煤炭科学技术》期刊编辑部

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