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国内刊号：11-2402/TD
国际刊号：0253-2336
发布日期:
作者：宋义敏, 吴迪, 安栋, 许海亮, 王腾腾, 万秋良, 闻田, 范金颍,
关键词：冲击地压, 液压支架, 防冲吸能构件, 点阵结构, 恒阻性能,
承载力存在较大的波动是薄壁折纹防冲吸能构件亟待解决的难点，针对承载力波动问题，分析现有折纹类型防冲吸能构件的共性问题及影响因素，设计了一种点阵式薄壁折纹防冲吸能构件并对其防冲性能开展优化研究。通过数值模拟方法研究了折纹结构特性、点阵单元体数量和壁厚等参数条件下承载力、应力分布和能量演化规律，分析构件防冲吸能特性。构建承载力波动系数优化目标函数，提出Matlab、Python和Abaqus之间相互协同计算的恒阻性能优化方法。结果表明：折纹结构特性对防冲吸能构件具有显著影响，随着折纹凹凸比增加，构件的承载力峰值、平均承载力减小，承载力波动系数先减小后增大。随着点阵单元体数量增加，防冲吸能构件的承载力峰值增大。点阵单元体更容易堆积造成大幅度的弯曲变形，承载力波动系数变大；构件的高度变小，让位位移行程变小，吸能量变小。防冲吸能构件的承载力和吸能量随壁厚的增加呈线性增加趋势。厚度增大，防冲吸能构件让位位移无明显变化，承载力呈缓慢上升趋势，波动系数变大。优化得出防冲吸能构件恒阻性能参数，在同一内径宽度下，随着防冲吸能构件的宽度增大，承载力峰值和承载力波动系数先减小后增大，平均承载力先减小后逐渐趋于平稳。
来源：2026年第5期
《煤炭科学技术》期刊编辑部
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